どうもどうも。
毎日更新しようと勢いごんでたのも束の間、あっというまに書くのを放置した三日坊主は私です。書きたいなー、て思うことはあれども、実際に机に向かう時間が極端に少なくて全然実行に移せませんでした。
ところで、私は自分がマニュアル車を運転できることを大いに自慢に思ってるわけですが、普段のアグレッシブな性格に反して、私は超安全運転で路上では仏のような気持ちで運転しています。夫には「普段は優しくて運転中に急に凶暴になる人は多いけど、その逆は生まれて初めて見た。」てたまに言われます。
私もなんでかなー？て思ったりするのですが、運転中はなんとなく「世の中を良くしたい。」ていう気持ちが実行に移しやすいんですよね。ちょっとの気遣いが自分の周囲の車に乗ってる人の気持ちも優しくする、ていう連鎖が目に見えるのが楽しいのかも。どうぞどうぞと、相手に道を譲ることで気持ちが上向いて余裕のできたその人が、また違う車にどうぞどうぞと譲っているのを見ると、「良い連鎖を作れた。」と満足感があります。
もちろん、そういった綺麗事だけではなく、現実的な理由もあります。まあ、端的にいうと私の運転が下手だからじゃないかと思うんですよね。下手だから、周囲の運転する人たちがイライラしていると事故の確率がグンとあがるけど、自分の技術ではいざというときにとっさに避けることができないから自分の車の周辺は良い雰囲気にしておきたい、ていう生存本能によるものかもしれません。あとは、自分が譲ってもらうことも多いから、自分が周囲に優しくしておけば、いざというときに自分も助けてもらえるかも、ていう期待も大いにありますね、笑。
私の夫の一族は片道800kmだろうが、1200kmだろうが、がんがん運転していくタイプでして、結婚当初から「送迎が必要なのは子供だけだ。」ていう確固たるポリシーを持っていたために強制的に運転することになったんですよねーーー。夫の祖母はなんと還暦過ぎてから運転免許を取得してバリバリ運転していたもんだから、「え？還暦過ぎてても運転始められるよ？」ていう鬼一族だったもんで。
私もできるだけ「どの場面でも大人1人馬力のパフォーマンスを発揮したい。」という気持ちがあり、そのために常に新天地でその現地の言語を勉強しているのもあります。ここで全然運転ができないとなると、運転が必要な場面だけ0馬力になり、夫婦で2馬力見込める場面でも1馬力しか発揮できないってことになるのが悔しいのです。ただ、長距離運転は断然苦手で、特にヨーロッパの大陸の高速道路は本当に入り組んでいるので乗り換え？分岐？が難しいとか、速度制限のないアウトバーンが難しいとか、まだ色々課題はあります。でも先週、今まで最大100kmまでしか連続運転できなかったのが、200kmまで運転することができたので、この勢いで走行距離を伸ばしたい今日この頃！！！
そんな感じ。
おしまい。
